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发布时间:2021-11-28 02:23:38
诸多添加剂的作用,也是我们选油时的参考因素。
例如,如果液压系统含有铜或者银质部件,应避免使用含有Zn类添加剂的液压油。不含Zn的液压油也就是我们平时说的无灰型液压油。
工程机械所用的各种泵、阀类元件中,相对运动件间的配合间隙及工作表面均较小,液压元件中还有不少阻尼孔和缝隙式控制阀口等,若油液中混入污物,就会发生阻塞现象,甚至划伤配合表面,增加泄漏,甚至卡住阀芯,造成元件动作失灵。因此保持油液清洁是液压系统维护的关键。
1、液压油必须经过严格的过滤,向液压油箱中注油时,应通过120目以上的滤油器。
2、定期检查油液的清洁度,并根据工作情况定期更换,更换时应尽可能的把液压系统内存的40L 左右的油液排出。其中,使用系统外循环的方法可操作性比较强。其方法是,先把油箱、散热器中的废油放掉,然后加注新油。把进入到油箱中的回油管拆下,启动发动机,使废油从回油管中完全流出后便可。特别强调的是应及时观察油箱内油面的变化,应保证油面的安全高度。换用新油时应同时更换滤清器的滤芯。
3、液压元件不要轻易拆卸,如必须拆卸时应将零件用煤油或柴油清洗后放在干净的地方,避免重新装配时杂质的混入。
为什么有些挖机一爆完油管以后,就经常爱爆了?寿命因素可能只起到20%吧。我们做过测试,如何能防止它少爆。爆了以后要经常检查液压油,是否有裂痕,等要的迹象。还要注意某些黑心的店铺,给你压管不到位.有些在金属圈附近,故意留短一点点.装上去.不久就又从金属圈边冲出来了.还有就是液压油问题了,挖机出厂标号油。经验,基本上都是46#的多。而一般爆完又,有些朋友不注意,随便就从配件店拿一桶液压油去加了.其实大部分配件店卖的都是高标号,通用的68#液压油。
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